道路施工放样培训班实战公路测量学习。通过本次道路桥梁和建筑测量的学习,巩固、扩大和加深我们从课上所学的测量理论知识,掌握了水准仪、全站仪、经纬仪、GPS-RTK的基本操作和原理,还有学会了施工放样及地形图的绘制方法,获得了测量实际工作的初步经验和基本技能。学习测量真的要出去亲身体验一下,实战学习 不要怕远,主要是学到真的东西,相信学会测量去做工程时会对此受益一生。
想要找一所测量培训机构该去呢?学工程测量先学的是基础理论知识,接着是学测量仪器包括水准仪测高差导线测量、经纬仪穿中、导角、测垂直度、全站仪测坐标放样、后方交会、面积测量、对边测量、悬高测量、GPS-RTK动态静态测量控制网等仪器的操作使用等,由于培训课程内容较多就不在此陈述了,通过理论加实战技能操作培训,达到独立完成测量工作,学会即可上岗。
现在城市开发呈着爆发性的趋势,对于建筑行业的各个岗位上的人才需要量是非常的大的。对于测量员的岗位需要也是如此,如果你现在考了测量员的证书,建筑方面的工作是十分的好找的。而且资薪也非常的丰厚,但是最主要的是你有没有能力拿到这份工资,测量员对于整个工程的影响是非常的大的。所以这份并作并不是想象中那么好做的,因为很多的朋友根本就搞不清楚测量员有哪些工作性质,甚至于会把测量员的工作与别的岗位混交在一起。
四川道路建筑测量培训学校GPS仪器教学
那么假如在一条复杂的山区公路中,如何进行水准点总体布设的规划呢?
首先布设我肯定是以全站仪为主的,但要用水准仪辅助,工作以后我基本就没用过水准仪去进行全线联测,工作量太大了,相比工作量带来的那点精度没太大意义。
然后将导线联测和水准联测合为一体,用全站仪测水准,需要注意的环节是: 水准气泡的精调平,这一点极为重要,要大限度的调平,好是仪器有电子水泡的。
仪器的严密踩实。不但要锁死脚架,地面也要踩实。
仪器的高度精测量,好能把倾斜导致的误差计入,一般取仪高1。6米,用勾股定理算就行了。目标棱镜高也是如此。棱镜高一般量到棱镜横向螺丝中心。
视线位置和棱镜螺丝中心重合,有时距离较远的时候,可能棱镜边的螺丝中心看不清,这时可以叫对方用一只笔点在螺丝中心,用视线去切分笔即可。
对向观测。一定要对向观测。
尽量在天气阴的时候。不过在工地上难以保证,我就经常出太阳测,但是因为前五个环节把握的好,影响也不是很大。
只要把每个环节都把牢,后的成果一般是让人满意的,本人测过的若干工地,其结果和设计成果几乎相差无几。而它的工作量相比水准仪测量来说,又何止是十分之一。
工程测量学习,对我们来说,它的重要性不言而喻。学测量不仅是获取书本的理论知识,更是培养我们的动手操作能力和对课本理论知识的深入理解总结,这项技能的熟练掌握对将来走向工地有极大的帮助,毕竟以前给予我们实践的机会远不足以满足我们的需求,为此,我们必须在有限的机会创造大的知识收益。当然我们还可以通过测量学习班这个**,改善我们的思维结构,培养合作精神和领导能力。
主要培训:工程测量、测绘、造价、施工、资料技能,学历、技工证等。学校测量有建筑测量、路桥测量、隧道测量、矿山测量、地形测绘、地籍测绘和房产测绘等等。单学全站仪和单学GPS-RTK也可以来学习。仪器课程:全站仪、经纬仪、水准仪、GPS-RTK等实训课程。
实战培训,交叉听课,注重实践操作能力,学完能独立操作,学会为止。
培训学校:成都东英时代培训学校
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